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350 - La prochaine fois qu'il y aura trois constructeurs différents sur le podium, ce sera la 350ème fois de l'histoire du WorldSBK que cela se produira.

 

100 - Deux meilleurs tours en course de plus pour Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et il en comptera 100.

 

62 - Deux victoires de plus pour l'Espagne en WorldSBK et le pays sera à égalité avec le Japon avec 62, cinquième au classement général.

 

43 - Avec 43 courses disputées, Magny-Cours occupe la sixième place des circuits les plus visités par le Championnat.

 

23-24 - Avec 23 victoires, le même nombre que Raymond Roche, Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) aux portes du Top 10 des plus grands vainqueurs de l'histoire. Son rival Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) occupe la dixième place avec Carlos Checa.

 

20 - La Grande-Bretagne est le pays qui a le plus gagné à Magny-Cours avec 20 victoires.

 

19-35 - Magny-Cours a jusqu'à présent vu 19 vainqueurs et 35 pilotes différents sur le podium en 43 courses.

 

16 - En 2019, Razgatlioglu a établi un nouveau record de victoire depuis la place la plus lointaine sur la grille à Magny-Cours, puisqu'il s'est imposé depuis le 16ème rang, et il l'a fait deux fois : en Course 1 et dans la Course Tissot Superpole .

 

15 - Razgatlioglu a mené au moins un tour lors des 15 dernières courses disputées : les données sont disponibles depuis 1998 et il s'agit de la meilleure série depuis lors, battant les 12 de Colin Edwards, de la Course 1 de Misano à la Course 2 d'Imola en 2002.

 

12 - Yamaha réalise la meilleure série de premières lignes de Superpole de son histoire : 12 après Most. Il en va de même pour Razgatlioglu, premier pilote Yamaha avec 12 premières lignes d'affilée.

 

12 - En 2022, Rea, Razgatlioglu et Bautista sont montés ensemble sur le podium à 12 reprises, ce qui constitue un nouveau record.

 

9 - Trois victoires de Razgatlioglu lui permettraient de rejoindre Doug Polen à la neuvième place des plus grands vainqueurs de l'histoire (27 succès).

 

9 - Avec huit podiums de suite, Razgatlioglu n'est plus qu'à un trophée de sa meilleure série, enregistrée lors des trois week-ends de Most, Navarra et Magny-Cours l'année dernière.

 

9 - Jonathan Rea n'a plus gagné depuis neuf courses, sa plus longue série depuis qu'il a été privé de succès 11 fois de suite début 2019, alors que le rookie Bautista avait tout gagné. Pour trouver une plus longue série sans victoire de Rea, il faut remonter à 2012-2013, où elle était alors de 33 courses – de la Course 1 au Miller Motorsports Park en 2012, à celle au Moscow Raceway en 2013. Cependant, il est aussi le pilote le plus auréolé à Magny-Cours avec neuf victoires.

 

3 - L'Espagne a gagné trois fois ici : avec Ruben Xaus dans la Course 2 de 2003, et lors du doublé de Carlos Checa en 2011.

 

2 - Magny-Cours a connu deux grands moments sportifs : en 2018, Ana Carrasco a été la première femme sacrée Championne du Monde FIM de course individuelle à moto, en remportant le titre WorldSSP300. En 2019, Manuel Gonzalez est devenu le plus jeune Champion du Monde FIM de course individuelle à moto, âgé de seulement 17 ans, également en WorldSSP300.

 

1 - Le seul vainqueur français à Magny-Cours est Sylvain Guintoli (la Course 1 de 2012 et la Course 1 de 2014). 

 

0,5 - L'écart le plus serré de tous les temps au Championnat s'est produit à Magny-Cours en 2012, Max Biaggi ayant battu Tom Sykes pour le titre de seulement un demi-point.

 

CARNET DE NOTES

Vainqueurs en 2021 :

• Toprak Razgatlioglu (Yamaha, Course 1 et Course 2)
• Jonathan Rea (Kawasaki, Course Superpole)

Trois derniers polemans à Magny-Cours :

• 2021 : Jonathan Rea (Kawasaki) 1’35.683
• 2020 : Eugene Laverty (BMW) 1’48.644 (mouillé)
• 2019 : Jonathan Rea (Kawasaki) 1’53.955 (mouillé)

Podiums (et victoires) des constructeurs à Magny-Cours :

• Ducati : 41 (17)
• Kawasaki : 30 (14)
• Yamaha : 27 (7)
• Aprilia : 11 (3)
• Honda : 10 (2)
• Suzuki : 7
• BMW : 3

Écarts à Magny-Cours en 2021 :

• Première ligne couverte en : 0.236s
• 1 seconde pour... le Top 8 de la Superpole : 0.802s
• Écart le plus serré entre le 1er et le 2ème : 0.148s (Rea 1er, Razgatlioglu 2ème, Course Superpole)
• Écart le plus serré pour le podium : 5.282s (Rea 1er, Razgatlioglu 2ème, Lowes 3ème, Course Superpole)
• Podium le plus serré de l'histoire de Magny-Cours : 0.412s (Toseland 1er, Haga 2ème, Bayliss 3ème : Course 1 en 2006)

Vitesses de pointe des constructeurs à Magny-Cours, 2019 (sec) :

• Kawasaki : Alex Lowes – 295.8 km/h, FP3
• Ducati : Chaz Davies – 300.8 km/h, FP2
• Yamaha : Toprak Razgatlioglu et Andrea Locatelli – 296.7 km/h, FP3 et Superpole
• Honda : Alvaro Bautista – 300.8 km/h, FP3 et Superpole
• BMW : Jonas Folger et Michael van der Mark – 295.8 km/h, FP3 et Superpole

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